記事一覧

ドライバー不足
物流業界ではドライバーの高齢化や人手不足が深刻化しており、2024年問題によってさらに供給力の低下が懸念されています。社会インフラを支える物流の持続可能性を維持するには、原因の把握と具体的な対策が不可 ....
ホワイト物流
深刻なトラックドライバー不足と物流現場の過重な負担は、日本経済全体にも影響を及ぼす重大な課題です。こうした状況を打開するため、政府と民間が連携して立ち上げたのがホワイト物流推進運動です。この記事では、 ....
2024年問題
働き方改革関連法の適用によるドライバーの時間外労働の上限設定は「2024年問題」と呼ばれる、物流業界における大きな変化です。これにより、輸送力の低下による物流の遅延や人件費の上昇などが発生しています。 ....
効率化
昨今では物流効率化が重視されており、さまざまな企業で効率化を実現するための取り組みが行われています。今回は物流業者向けの効率化ガイドとして、効率化が求められる背景や効率化によるメリットに加え、物流総合 ....
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イメージ引用元:https://hacobu.jp/movo-berth/引用元:https://www.tsunagute.co.jp/reserve/引用元:https://www.hacobell.com/truckbook
サービス名MOVO Berth
(ムーボ・バース)
telesa-reserve
(テレサリザーブ)
トラック簿
特徴既存の現場運用にマッチする豊富な機能操作は予約・受付・呼出・完了の4ステップ拠点に合わせた入力項目カスタマイズ
実績5年連続シェアNo.1/利用事業所数3万拠点詳細記載なし3年連続成長率No.1
登録ドライバー数累計70万人以上4.2万人以上28万人以上
導入前サポート専任担当者(カスタマーサクセス)による運用設計/社内外向け説明会/初期設定ガイド などお客様の運用に合わせたサポート/予約者向け説明会の実施 など操作方法説明/マニュアル案内/導入説明会 など
導入後サポート導入後効果・運用定着度の確認/改善アクションの提案/コールセンター常設/機能アップデートセミナー/他サービスや複数拠点を統合した物流DX支援 など質問受付 など新機能案内/相談対応/分析レポート など
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