【運送業界】課題解決の大きな力になるおすすめバース予約システム3選

国内の物流を支えているのが運送業界ですが、昨今はドライバー不足やドライバーの高齢化が深刻な問題となっています。また、働き方改革が提唱されたこともあり、運送業界も例外なく変わりつつあるのです。そこで、今回は運送業界の課題に加え、解決するための具体的なシステムについて紹介します。 ぜひ参考にしてください。

ドライバー不足と高齢化問題

運送業界におけるドライバー不足と高齢化問題は、業界の持続可能性を脅かす深刻な課題です。ドライバー不足や高齢化問題については、運送業界における労働環境、社会構造、技術革新など多岐にわたる要因が絡み合っています。

単なる人手不足にとどまらず、業界全体の大きな変化を促す契機ともなっています。ドライバー不足の主な原因は、高齢化と若年層の新規参入の減少です。とくに、トラックドライバーの平均年齢は49.9歳と高く、40歳未満の就業者の割合が全産業平均を下回っているといった背景があるのです。

なお、高齢化はドライバー不足と密接に関係しています。高齢のドライバーが退職する一方で、若年層の参入が減少しているので業界全体の年齢構成が偏り、労働力の確保が困難になっています。また、ドライバーの高齢化が進んでいることもあり、健康問題や体力の低下も業務の遂行に影響を及ぼす可能性があるでしょう。

働き方改革と2024年問題の影響

また、2024年4月から実施された法改正により、ドライバーの時間外労働の上限が960時間に制限され、休息時間の確保も義務化されました。これにより、労働者の保護ができるといった側面がある一方で、ドライバーの労働時間が短縮され、収入の減少が懸念されています。

ドライバーは、ほか業種と比べるともともと低賃金であるため、労働時間の抑制による収入減少が新規参入の障壁となり、ドライバー不足がさらに深刻化しているといえるでしょう。さらに、物流業界の99%が中小企業で構成されており、収益性の低さや業務の効率化が進まない現状が続いています。

こういった背景があるなか、求人の強化や労働環境の改善が進みにくく、ドライバー不足の解消が難航しているのです。とはいえ、われわれの生活には物流は必要不可欠であり、ドライバー確保は急いで解決しなければならない課題ともいえるでしょう。

賃金アップはもちろん、待遇面などをしっかりと整えることで、求人数を増やせるといった側面があります。しかし、根本的な解決をおこなうためには、物流に対するイメージから変えていかなければならないかもしれません。

MOVO Berth

MONO Berthは、業界シェアナンバーワンのトラック予約受付サービスです。月額3万円から利用できるサービスであり、幅広く採用されています。ここでは、MOVO Berthの特徴や魅力について詳しく見ていきましょう。

荷待ち時間を削減するバース予約システム

MONO Berthは、荷待ち時間を削減するシステムです。運送業界では、特定の時間に車両が集中してしまって、荷待ちが発生するケースも少なくありません。

さらに、入出荷業務の効率化ができておらず、時間がかかりすぎるといったこともあるでしょう。たとえば、伝票の突き合わせや検品に時間がかかったり、庫内の状況がわからないのでどのタイミングで作業を進めればいいのかわからなかったりします。

また、いつドライバーが到着するか不明なので、準備を効率的に進められないといったケースもあるでしょう。そのほか、複数の拠点を持っていて一元的に情報を把握できておらず、うまく管理できていないこともあるかもしれません。

しかし、MONO Berthを導入すれば、業務効率を高められます。荷待ちや荷役時間をデジタルで記録することで、実態を把握することができ、対策を取れるようになります。

運送業界の課題解決に貢献して業務効率化を実現

MONO Berthを導入することで、車両が集中する時間帯がデータで可視化されるので、計画的に分散することができ、荷待ち時間を削減できるようになるでしょう。

そのほか、車両の到着順に作業計画を立てられるようになるので、庫内の作業を効率化できるといったメリットもあります。なお、各拠点のデータを一括管理できるのもMONO Berthの特徴です。

ULTRAFIX

ULTRAFIXは、NECグループであるNECソリューションイノベータが展開している輸配送管理システムです。ここでは、ULTRAFIXの特徴について詳しく見ていきましょう。

シンプル操作で効率アップ！スムーズなバース予約管理

ULTRAFIXは、シンプルな操作で利用できるのが特徴です。独自のアルゴリズムにより、効率的な配送計画を自動で提案してくれます。さらに、ドライバーの現在地や進捗状況などが可視化されることから、詳細に管理できるのも特徴といえるでしょう。

そのほか、移動距離や車格、重量データから運賃タリフによって計画運賃を算出し、経理や会計業務といったバックオフィス業務を効率的に進められます。

そして、トラックの待機時間を短縮させたり、入退館の受付業務を効率化させたりするためのバース予約サービスも用意されています。これにより、さらなる業務効率化を図れるでしょう。

誰でも簡単操作！ULTRAFIXが変える物流現場の効率化

システムを導入することで業務効率を高められることを理解できているものの、システムが使いにくかったり、操作方法が難しかったりすると逆効果になりかねません。

しかし、ULTRAFIXはだれでも簡単に操作できるようにシンプルな設計となっています。簡単な操作で運送管理を効率化できるでの、コストパフォマンスの高いサービスといえるでしょう。

トラック簿

トラック簿は、業務効率を改善するために作られたバース予約システムです。利用ドライバーは28万人以上と、幅広く採用されています。ここでは、トラック簿の特徴や魅力について見ていきましょう。

運送業界の効率化を支えるバース予約システム

トラック簿を採用することでバースの混雑を解消できたり、荷待ちデータを分析して待機時間を短縮できたりします。さらに、ボタン1つでドライバーを呼び出せる機能が付帯しており、業務工数を削減できるのもトラック簿の魅力といえるでしょう。

そのほか、スマートフォンやタブレットを使って入退場の管理ができたり、バース予約などができたりするので、業務効率を高められるのがトラック簿の特徴です。

待機時間削減と業務改善！トラック簿を活用したバース予約管理

トラック簿にはバース予約システムが付帯しています。倉庫側で時間を指定し、運送会社の配車担当者やドライバーが予約をおこなうことで、荷待ち時間を短縮することができ、倉庫側はもちろん、ドライバーの負担も低減することが可能です。

さらに、ドライバー通知管理機能を使うことで、任意のタイミングでメッセージを送信することができます。これにより、庫内のルールを周知したり、トラブル発生時の連絡ツールとして利用できたりします。

まとめ

運送業界ではドライバー不足や高齢化、働き方改革による労働時間の短縮など、さまざまな課題が発生しています。課題解決のために、各社ではさまざまな取り組みがおこなわれています。その代表例としては、バース予約システムの導入でが挙げられるでしょう。バース予約システムを導入することで、倉庫側で時間を指定したり、配車担当者やドライバーが時間を予約したりできます。それにより、荷待ち時間を短縮することができ、効率的に配送作業をおこなうことが可能です。さらに、システムによっては複数の拠点を一括で管理できるものもあります。自社にあったサービスを選択することで、効率化を図れるでしょう。バース予約システムには、さまざまなサービスがあります。今回紹介した3つのサービスを参考にして、導入を検討してみてはいかがでしょうか。